CUPRA sænker Tavascan til 269.990 kr. – og dropper touch-knapper på rattet

CUPRA udvider det danske modelprogram for Tavascan med en ny og billigere indstigningsvariant. Den elektriske SUV-coupé får samtidig sin første større opdatering med blandt andet nyt infotainmentsystem, større digitalt cockpit og fysiske knapper på rattet.

Den nye basisversion får et 58 kWh LFP-batteri, 190 hk og baghjulstræk. Prisen bliver 269.990 kr., og CUPRA oplyser en forventet rækkevidde på op til 439 kilometer.

Dermed bliver den nye variant den billigste Tavascan i det danske program.

Mindre batteri åbner modelprogrammet

Den nye 58 kWh-version kan ifølge pressemeddelelsen lade med op til 105 kW DC og må trække op til 1.000 kilo. Accelerationen fra 0 til 100 km/t er oplyst til 8,6 sekunder.

Standardudstyret omfatter blandt andet 19-tommer alufælge, LED-for- og baglygter, varmepumpe, opvarmet forrude og forsæder, adaptiv fartpilot, bakkamera og parkeringssensorer for og bag. Der følger desuden en 15-tommer central touchskærm samt trådløs Apple CarPlay og Android Auto med.

Kunder, der vil kombinere 58 kWh-batteriet med et højere udstyrsniveau, får også mulighed for en Tavascan Plus til 299.990 kr.

De eksisterende 77 kWh-varianter fortsætter i programmet. Tavascan Endurance med 286 hk koster 334.990 kr., mens Adrenaline-versionen med samme effekt står til 364.990 kr.

Øverst ligger Tavascan VZ Adrenaline med firehjulstræk og 340 hk til 414.990 kr. Den accelererer ifølge CUPRA fra 0 til 100 km/t på 5,5 sekunder, har en oplyst rækkevidde på op til cirka 513 kilometer og må trække op til 1.800 kilo.

De baghjulstrukne modeller med 77 kWh-batteri har en oplyst rækkevidde på op til cirka 545 kilometer og må trække op til 1.200 kilo.

Fysiske knapper vender tilbage

Opdateringen handler ikke kun om en billigere variant.

Det digitale cockpit vokser til 10,25 tommer, mens de tidligere touch-knapper på multifunktionsrattet bliver erstattet af fysiske knapper. Samtidig ændres placeringen af telefonen, og den trådløse opladning opgraderes til 45 watt.

Infotainmentsystemet flyttes desuden til en ny Android-baseret platform med 5G-forbindelse.

Klimabetjeningen bliver også ændret. Elektrisk styrede luftdyser skal gøre det muligt at regulere blandt andet temperatur, luftstrøm, afdugning og ventilation digitalt.

Smartphone kan bruges som nøgle

Blandt de øvrige nyheder er Mobile Device Key, hvor en kompatibel smartphone via Bluetooth og NFC kan bruges til at låse bilen op, låse den og starte den.

Tavascan får desuden Vehicle-to-Load, V2L, så strøm fra bilens højvoltsbatteri kan anvendes til eksternt elektrisk udstyr som eksempelvis elcykler, computere og kølebokse.

One Pedal Driving bliver standard, mens modellerne med det store batteri tilbydes med Launch Control.

Assistentsystemerne bliver også opdateret. Emergency Assist 3.6 er udviklet til at reagere, hvis føreren ikke længere er i stand til at kontrollere bilen. Systemet kan blandt andet bremse bilen kontrolleret og aktivere eCall. Når trafikforholdene tillader det, kan systemet ifølge CUPRA også føre bilen mod nødsporet.

Travel Assist opgraderes til version 3.0, og det tilhørende kamerasystem kan blandt andet registrere trafiklys, stoplinjer og retningsskilte samt reagere på rødt lys.

Den opdaterede CUPRA Tavascan kan bestilles nu. De første biler forventes ifølge CUPRA at være klar til prøvekørsel hos de danske forhandlere fra uge 38.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.