Tre jernbanekontrakter til knap 550 millioner kroner er på plads på Vestfyn

Tre entreprenører er valgt til centrale opgaver på den kommende jernbane mellem Odense Vest og Kauslunde øst for Middelfart. Kontrakterne omfatter spor, kørestrøm og signalanlæg og har tilsammen en værdi på knap 550 millioner kroner.

Vejdirektoratet og Banedanmark har indgået aftalerne med Strukton Rail, italienske GCF og Alstom. Det fremgår af pressemeddelelsen.

Den nye jernbane bliver 35 kilometer lang og anlægges langs E20 Fynske Motorvej, så vej og bane kommer til at udgøre en samlet transportkorridor over Vestfyn.

Tre selskaber fordeler opgaverne

Strukton Rail skal stå for sporentreprisen. Arbejdet omfatter blandt andet udlægning af skærver samt lægning og montering af sveller og skinner.

Den italienske virksomhed GCF, Generale Costruzioni Ferroviarie S.p.A., har fået kontrakten på kørestrøm. Selskabet skal levere og etablere et komplet 25 kV-køreledningsanlæg.

Alstom skal levere det signaltekniske anlæg.

Dermed er tre af projektets i alt seks banetekniske kontrakter indgået. De resterende kontrakter vedrører kabelforsyning, signaludstyr og testkørsel.

Banetekniske arbejder skal begynde i 2027

Vejdirektoratet og Banedanmark skal nu sammen med entreprenørerne forberede og koordinere de kommende arbejder.

Efter planen begynder arbejdet med spor og kørestrøm i august 2027. Inden da skal blandt andet jordarbejde, veje, afvanding og broer være afsluttet.

Projektets samlede bevilling er på 6,7 milliarder kroner. Ifølge Vejdirektoratet følger projektet tidsplanen, og den nye jernbane forventes at åbne for togtrafik i slutningen af 2029.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.