Den danske rederigigant Mærsk har i løbet af året været særdeles begunstiget af, at fragtraterne har været stigende.
Det var tilfældet igen i tredje kvartal, hvor selskabet landede et overskud efter skat på 3,1 milliarder dollar.
Det viser rederigigantens kvartalsregnskab torsdag morgen.
Overskuddet svarer til 21 milliarder kroner og er en seksdobling af resultatet for den tilsvarende periode sidste år.
- Vi har fastholdt et skarpt fokus på profitabel vækst og optimering af driften gennem omkostningsstyring, produktivitetsforbedringer og effektiv udnyttelse af vores aktiver, siger topchef Vincent Clerc i regnskabet.
Selskabet løftede sløret for en del af regnskabet for nylig, da det præsenterede sin tredje opjustering for året.
I den forbindelse kom det frem, at omsætningen lå på cirka 15,8 milliarder dollar i tredje kvartal. Det bekræfter Mærsk i dagens regnskab.
Det er næsten 30 procent mere end i tredje kvartal sidste år.
Rederisektoren har haft medvind, efter at der i slutningen af 2023 indfandt sig en decideret krise i Det Røde Hav, som er en af verdens travleste handelsruter.
Når sådan en krise har en positiv effekt på resultaterne, skyldes det, at det har fået fragtraterne til at stige.
Raterne er steget, fordi krisen har fået mange rederier til at omlægge deres ruter, så de i stedet sejler syd om Afrika.
Når skibe omdirigeres, er det med til at trække kapacitet ud af markedet, og det er med til at øge fragtpriserne, som altså øger rederiernes omsætning.
Mærsk er et af mange selskaber, der på grund af risikoen for angreb i Det Røde Hav valgte at sende sine skibe på en længere omvej.
Beslutningen blev taget, efter at et Mærsk-ejet skib blev angrebet af Houthi-bevægelsen på den travle rute.
Kilde: /ritzau/
