Bentley går elektrisk: Første elbil får op til 888 hk og 600 km rækkevidde

Bentley tager nu sit hidtil største skridt ind på elbilmarkedet. Den nye Torcal bliver luksusbilmærkets første fuldt elektriske model og samtidig en ny, fjerde modelrække ved siden af Continental GT, Flying Spur og Bentayga.

Torcal er udviklet fra bunden som elektrisk luksus-SUV og kommer i første omgang i to versioner. Den kraftigste, Torcal S, yder ifølge Bentley op til 888 hestekræfter og 1.350 newtonmeter med Launch Control aktiveret.

Det gør modellen til den kraftigste serieproducerede Bentley hidtil.

Op til 600 kilometers rækkevidde

Elektrificeringen ændrer ikke kun drivlinjen. Bentley bruger også Torcal til at introducere ny teknologi og et nyt designsprog, der skal få betydning for mærkets kommende biler.

Det fremgår af pressemeddelelsen fra Semler Premium.

Begge Torcal-versioner er baseret på en elektrisk drivlinje med en motor på hver aksel. Batteriet har en nettokapacitet på 113 kWh, og Bentley oplyser en rækkevidde på op til 600 kilometer.

En 800-volts arkitektur giver mulighed for DC-opladning med op til 400 kW. Under optimale forhold skal batteriet kunne oplades fra 10 til 80 procent på under 20 minutter. Ifølge Bentley kan syv minutters opladning tilføre op til 161 kilometers ekstra rækkevidde.

Batteriet bliver dækket af en garanti på ti år eller 160.000 kilometer.

Den almindelige Torcal-version yder 821 hestekræfter og 1.194 newtonmeter. Den skal kunne accelerere fra 0 til 100 km/t på 3,4 sekunder og får en elektronisk begrænset topfart på 250 km/t.

Torcal S hæver ydelsen til 888 hestekræfter og 1.350 newtonmeter med Launch Control. Her oplyser Bentley en acceleration fra 0 til 100 km/t på 2,9 sekunder og en topfart på 260 km/t.

Dermed bliver S-versionen ifølge selskabet også den hurtigst accelererende Bentley fra stilstand hidtil.

Nyt design skal række ud over Torcal

Torcal får samtidig en strategisk rolle i Bentleys designudvikling.

Modellen introducerer et nyt designsprog med blandt andet lang akselafstand, korte overhæng, en markant front og et illumineret kølergitter med mærkets diamantmønster.

Designet er udviklet af Bentleys team i Crewe og trækker ifølge virksomheden både på historiske modeller og på den retning, kommende Bentley-modeller skal bevæge sig i.

“Når vi designer en Bentley, tager vi udgangspunkt i, hvordan mennesker naturligt opfatter et objekt,” siger Bentley Motors’ Design Director, Robin Page.

Torcal bliver desuden den første serieproducerede Bentley med mærkets moderniserede vingelogo.

For Bentley er den nye SUV dermed mere end lanceringen af endnu en model. Torcal både udvider produktprogrammet og markerer starten på mærkets serieproducerede elbiler – samtidig med at design og teknologi skal danne afsæt for kommende modeller.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.