Elbiler tager 93,5 procent af privatmarkedet – men virksomhederne i Lyngby går en helt anden vej

Forskellen mellem private bilkøbere og erhvervslivet er blevet markant i Lyngby-Taarbæk. Mens elbiler stod for 93,5 procent af alle nye personbiler registreret til private husholdninger i årets første halvår, var andelen blot 8 procent blandt nye personbiler til erhvervsbrug.

I løbet af de første seks måneder af 2026 blev der indregistreret 666 nye elbiler hos private i kommunen. Det er 20,7 procent flere end i samme periode sidste år, fremgår det af Lyngby-Taarbæk Kommunes pressemeddelelse.

Samlet blev der registreret 712 nye personbiler i de private husholdninger i første halvår, en stigning på 2,5 procent fra året før.

Benzin mister terræn blandt private

Udviklingen for benzindrevne biler går i den modsatte retning. Kun 34 nye benzinbiler blev registreret hos private i årets første seks måneder.

Det svarer ifølge kommunen til et fald på 72,4 procent sammenlignet med samme periode i 2025.

Alene i juni blev der indregistreret 133 nye elbiler hos private. Samlet blev der registreret 140 nye personbiler i måneden, 7,7 procent flere end i juni sidste år.

Richard Sandbæk, formand for Teknik & Miljøudvalget i Lyngby-Taarbæk Kommune, peger på transport som et væsentligt område i kommunens klimaplan.

“Lyngby-Taarbæk har en klar ambition i Kommunens klimaplan om at reducere CO₂-udledningen, og her spiller vare- og persontransport en væsentlig rolle. Både virksomheder og borgere i kommunen kan træffe grønnere valg, når det gælder transport. Jeg har selv valgt at skifte benzinbilen ud med en elbil, og det føles utroligt tilfredsstillende at vide, at mit valg er med til at reducere min personlige CO₂-udledning. Lige nu træffer mange borgere det samme valg. Samlet set kan det være med til at gøre en reel forskel for vores klimaaftryk og den grønne omstilling i Lyngby-Taarbæk,” siger han.

Benzin dominerer fortsat blandt virksomheder

På erhvervsmarkedet er sammensætningen en anden. I første halvår blev der registreret 1.886 nye personbiler til erhvervsbrug i Lyngby-Taarbæk Kommune. Det er 31,3 procent flere end i samme periode året før.

Benzinbiler stod fortsat for hovedparten med 66 procent af nyregistreringerne, mens elbiler udgjorde 8 procent.

Antallet af nye benzindrevne erhvervsbiler steg samtidig med 3,8 procent fra året før. Elbiler steg med 14,5 procent, mens hybridbiler gik tilbage med 74 procent.

Den største procentvise ændring ses blandt dieselbiler, hvor antallet af nyregistreringer ifølge kommunen steg med 588,6 procent sammenlignet med første halvår af 2025.

“Kommunen kan ikke løse den grønne omstilling alene. Vi kan være med til at skabe de rammer, der gør det lettere for borgere og virksomheder at træffe det bæredygtige valg. Når vi skal reducere de forbrugsbaserede udledninger i kommunen, skal det være nemt for den enkelte borger at vælge grønnere løsninger i hverdagen,” siger Richard Sandbæk.

Kommunen udfaser selv benzinbiler løbende

Lyngby-Taarbæk Kommune besluttede i marts 2021, at nye personbiler til kommunens egen kørsel som udgangspunkt skal være eldrevne.

Kommunens arealdrift udskifter desuden løbende biler og maskiner til elektriske alternativer, når det er muligt. Ifølge kommunen er det dog fortsat vanskeligt at finde egnede eldrevne løsninger til blandt andet tunge arbejdskøretøjer og snerydning.

Der er derfor fortsat benzindrevne biler i kommunens egen bilpark, blandt andet fordi velfungerende eksisterende køretøjer beholdes.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.