Nissan har et imageproblem i USA, og løsningen kan overraske mange

Nissan forsøger at vende udviklingen i USA, hvor bilmærket i flere år har kæmpet med lavere markedsandel og et svagere image end tidligere.

Topchef Ivan Espinosa har gjort det amerikanske marked til en central del af sin genopretningsplan. Nissan ligger i dag lidt over 6 procent i markedsandel i USA, mens mærket for omkring ti år siden lå omkring 9 procent.

En del af problemet har været en for hård jagt på volumen. I årevis blev bilerne solgt med markante rabatter, og mærket solgte også aggressivt til udlejningsselskaber. Det hjalp salget her og nu, men pressede samtidig brandets image og bilernes gensalgsværdi.

“Before, it was like, okay, we want volume, volume, volume. This is not a good way of operating a car company,” sagde Espinosa til Reuters.

Nissan vil væk fra udlejningsstemplet

Den nye kurs handler om at gøre Nissan mindre afhængig af udlejningsmarkedet og mere fokuseret på sundere vækst.

Det betyder færre image-skadende salgsstrategier og mere vægt på modeller, som kunderne aktivt vælger til. Nissan fremhæver samtidig kvalitet som en del af genopretningen, blandt andet efter en stærk placering i en JD Power-måling blandt nye bilejere.

Et af de vigtigste skridt bliver en hybridversion af Rogue, Nissans bedst sælgende SUV i USA. Den ventes at komme på markedet senere i år. Det sker på et tidspunkt, hvor hybridbiler har fået fornyet medvind blandt amerikanske bilkøbere.

Xterra-navnet kan blive en del af comebacket

Nissan planlægger også nye, mere robuste SUV’er bygget på en truck-lignende ramme. Blandt planerne er en genintroduktion af Xterra, som tidligere blev solgt i USA fra 1990’erne og frem til midten af 2010’erne.

Strategien kommer dog ikke uden modvind. Globalt vil Nissan skære 15 procent af både produktion og arbejdsstyrke for at få omkostningerne ned. Selskabet søger samtidig partnerskaber, der kan hjælpe med udvikling af ny bilteknologi, efter at en planlagt fusion med Honda ikke blev til noget.

For Nissan handler USA-planen derfor om mere end nye biler. Den handler om at ændre kundernes opfattelse af mærket.

Hvis hybridversionen af Rogue og de kommende robuste SUV’er, herunder Xterra, rammer rigtigt, kan Nissan begynde at genopbygge den position, mærket har mistet. Hvis ikke, risikerer selskabet at blive hængende i den rolle, det nu forsøger at slippe ud af.

Citatkilde: Reuters, “Nissan CEO’s US mission: shed rental-car image”, 1. juli 2026.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.