Boeing sætter ny 737-linje i gang: Nu rykker produktionen til Everett

Boeing tager nu et nyt skridt i forsøget på at øge produktionen af 737 MAX.

Mandag den 6. juli 2026 aktiverer selskabet den nye North Line på fabrikken i Everett i Washington. Ifølge Boeing bliver det selskabets fjerde 737-produktionslinje og den første 737-linje i Everett.

Boeings topchef Kelly Ortberg beskrev linjen som “really a carbon copy” af det, man ser i Renton. Citatet kommer fra Kelly Ortberg og er gengivet af Boeing fra hans CNBC-interview. Kilde: Boeing

De tre eksisterende 737-linjer ligger i Renton syd for Seattle. Boeing oplyser, at de bevæger sig fra 42 til 47 fly om måneden denne sommer, mens North Line skal støtte fremtidige produktionsstigninger over det niveau.

Produktionsløftet kommer gradvist

Den nye linje ventes ikke at give et øjeblikkeligt produktionsspring. Boeing har tidligere forklaret, at North Line skal gennem en kontrolleret opstart, hvor de første fly bruges til ekstra kontroller og til at demonstrere overensstemmelse over for FAA.

Udvidelsen kommer efter en periode, hvor Boeing har været under skarp kontrol. FAA oplyste efter Alaska Airlines-hændelsen i januar 2024, at myndigheden standsede udvidelser af 737 MAX-produktionen, mens Boeings produktions- og kvalitetsprocesser blev undersøgt.

Hændelsen skete 5. januar 2024, da en Boeing 737-9 fra Alaska Airlines oplevede, at en venstre midterste dørprop blev separeret under flyvning, efterfulgt af hurtig trykaflastning. Det fremgår af NTSB’s beskrivelse af sagen.

Verdens største fabrik får en ny rolle

Everett-fabrikken giver Boeing ekstra plads til satsningen. Guinness World Records beskriver Boeing-fabrikken i Everett som verdens største produktionsfabrik målt på volumen.

Boeing har tidligere samlet store flyprogrammer i Everett, men fabrikken har fået mere ledig kapacitet efter afslutningen af 747-produktionen og beslutningen om at samle 787-produktionen i South Carolina.

For Boeing handler North Line derfor om mere end én ny linje. Det er et forsøg på at skabe mere produktionskapacitet i et marked, hvor 737 MAX er central for selskabets konkurrence mod Airbus A320neo-familien.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.