Fem fejl i gennemsnit: Aflevering af leasingbil koster 10.122 kroner

Når en leasingbil skal retur, følger der ofte mere end blot aflevering af nøglerne med. Nye tal fra FDM Test & Bilsyn viser, at regningen ved aflevering i gennemsnit ender på 10.122 kroner.

FDM Test & Bilsyn gennemgår omkring 25.000 leasingbiler om året, og bilerne har i gennemsnit fem fejl, som kræver udbedring. Det fremgår af en pressemeddelelse fra FDM.

Skader på døre, fælge og kofangere er blandt de problemer, der ofte bliver registreret. I enkelte tilfælde kan efterregningen ifølge FDM nå 50.000 kroner eller mere.

Småskader kan blive en dyr afslutning

Det er ikke nødvendigvis store skader, der giver leasingkunder en ekstra udgift. Ridser, buler og andre tegn på slitage kan få betydning, fordi leasingselskaberne har forskellige krav til den stand, bilen skal afleveres i.

”Mange bilister bliver overrasket over at få en efterregning, når de afleverer en leasingbil, som de synes, de har passet godt på. Men når man indgår en leasingaftale, accepterer man samtidig, hvilken stand bilen skal afleveres tilbage i. Her er der forskel på, hvad de forskellige leasingselskaber accepterer af ridser og slitage, og det overser flere,” siger Michael Haarup, kvalitets- og teknisk chef i FDM Test & Bilsyn.

FDM anbefaler derfor, at leasingkunden får bilen gennemgået for skader og slitage, inden den afleveres. Organisationen oplyser, at der kan være omkring 30 procent at spare ved selv at få eksempelvis ridser og buler udbedret frem for at lade leasingselskabet stå for arbejdet.

En ridset fælg kan eksempelvis give en ekstraregning på godt 1.500 kroner, fremgår det af FDM’s materiale.

Forsikringen kan dække nogle skader

Nogle af de skader, der ellers risikerer at ende på slutregningen, kan være dækket af bilens forsikring. Det kan ifølge FDM blandt andet gælde parkeringsskader på kofangeren, buler i døren eller stenslag i forruden.

Her er tidspunktet afgørende, fordi skaderne skal anmeldes og udbedres, inden bilen afleveres.

”Når leasingbilen først er afleveret, er det ikke længere muligt selv at få udbedret fejl og mangler. Derfor skal de laves inden aflevering. Det kan også være, at de er dækket af ens forsikring. Det kan være en parkeringsskade på kofangeren, en Bilka-bule i døren eller et stenslag i forruden. I så fald skal det anmeldes og udbedres, inden bilen afleveres. Ellers hænger man selv på regningen,” siger Michael Haarup.

FDM anbefaler desuden, at leasingkunden selv deltager i den endelige gennemgang af bilen. Det giver mulighed for at få forklaret de fejl og skader, der bliver registreret.

Hvis kunden ikke er enig i vurderingen ved afleveringen, er det muligt at klage til leasingselskabet.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.