Motor

Ny BMW i3 lander i Danmark – starter 220.000 kr. under billigste benzinudgave

BMW udvider den elektriske 3-serie med en ny indstigningsmodel, mens den kraftigere udgave får op til 912 kilometers WLTP-rækkevidde og 400 kW lynladning.

Mikkel Preisler
Af Mikkel Preisler 1. oktober 2026

BMW gør nu den fuldelektriske udgave af 3-serien bredere tilgængelig i Danmark. Den nye BMW i3 40 xDrive får en startpris på 449.900 kroner med 2026-afgift – 220.000 kroner mindre end den billigste af de nye benzindrevne 3-serie-modeller.

Den elektriske i3 får danmarkspremiere på Elbilmessen i Herning i den kommende weekend og kan sammen med de øvrige nye varianter bestilles fra 30. september.

Dermed tager BMW næste skridt med i3, som er den første fuldelektriske model i BMW 3-seriens historie og bygger på koncernens Neue Klasse-platform.

To elektriske modeller med op til 912 kilometers rækkevidde

Den nye indstigningsmodel BMW i3 40 xDrive yder 374 hk og har et maksimalt drejningsmoment på 520 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 5,4 sekunder.

Et batteri på 82,8 kWh giver ifølge WLTP en rækkevidde på op til 710 kilometer. Modellen understøtter DC-opladning med op til 300 kW, og BMW oplyser, at der under optimale forhold kan tilføjes op til 337 kilometers rækkevidde på ti minutter.

Startprisen er 449.900 kroner med 2026-afgift.

Over den placerer BMW i3 50 xDrive Active sig til 499.900 kroner. Den leverer 469 hk og 645 Nm og klarer 0-100 km/t på 4,7 sekunder.

Her er batteriet på 108,7 kWh, mens den oplyste WLTP-rækkevidde er op til 912 kilometer. Den maksimale DC-ladeeffekt er 400 kW, hvilket ifølge BMW kan give op til 423 kilometers ekstra rækkevidde på ti minutter under optimale forhold.

BMW har siden sommer haft i3 50 xDrive First Edition tilgængelig, men udvider nu modelprogrammet med i3 50 xDrive Active og den billigere i3 40 xDrive. Begge modeller har firehjulstræk med en elmotor på hver aksel.

Eludgaven bliver billigere end den nye benzinmodel

Samtidig med den elektriske i3 lancerer BMW en ny generation af 3-serien med benzinmotorer og 48V-mildhybridteknologi.

I Danmark kommer BMW 320 med 211 hk og en startpris på 669.900 kroner. Det betyder, at den billigste elektriske i3 ved lanceringen koster 220.000 kroner mindre end BMW 320 baseret på de oplyste priser med 2026-afgift.

Performance-modellen BMW M350 xDrive får en 3,0-liters benzinmotor med 443 hk og 580 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 4,1 sekunder og får en startpris på 1.234.900 kroner.

De elektriske og benzindrevne modeller får ifølge BMW for første gang samme Neue Klasse-inspirerede designsprog samt samme digitale brugeroplevelse og førerassistentsystemer.

Det omfatter blandt andet BMW Panoramic iDrive og BMW Operating System X.

Håndfri kørsel på danske motorveje

Med den nye i3 introducerer BMW også Highway Assistant som ekstraudstyr fra biler produceret fra november.

Systemet er klassificeret som SAE Level 2 og skal blandt andet kunne bruges i Danmark. Det giver mulighed for håndfri kørsel ved hastigheder på op til 130 km/t.

Via BMW Maps kan systemet desuden understøtte kørslen fra motorvejens tilkørsel til afkørsel. Automatiske vognbaneskift kan gennemføres efter førerens bekræftelse ved at se i den ønskede retning.

Blandt de øvrige tekniske nyheder i i3 er sjette generation af BMWs eDrive-teknologi, cylindriske battericeller, mulighed for tovejsopladning samt computeren Heart of Joy, der koordinerer blandt andet drivlinje, bremser og energigenvinding.

Begge elektriske varianter har 420 liters bagagerum samt yderligere 31 liters opbevaringsplads under motorhjelmen. Den maksimale anhængervægt er 1.800 kilo.

Prisen stiger med 2027-afgifterne

BMW har også beregnet priser på de elektriske modeller med de afgifter for 2027, der var kendt ved offentliggørelsen af pressemeddelelsen.

Her stiger startprisen på BMW i3 40 xDrive fra 449.900 til 490.153 kroner, mens i3 50 xDrive går fra 499.900 til 543.903 kroner.

Serieproduktionen af i3 40 xDrive begynder i november. Den officielle lancering hos de danske BMW-forhandlere finder sted i weekenden 31. oktober til 1. november.

BMW har desuden varslet en i3 M60 xDrive M Performance, som efter planen skal supplere modelprogrammet i løbet af 2027.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.