9.595 cyklister og fodgængere endte på skadestuen i hovedstaden på ét år

Flere fodgængere og cyklister i Region Hovedstaden må på skadestuen efter trafikulykker.

I 2025 blev 9.595 personer fra de to trafikantgrupper behandlet eller tilset på en skadestue efter en trafikulykke. Det er omkring 18 procent flere end i 2023.

Tallene stammer fra Sundhedsdatastyrelsen og er analyseret af forsikringsselskabet If. På landsplan steg antallet i samme periode med omkring 11,5 procent.

Fodgængere står for den største stigning

Udviklingen er mest markant blandt fodgængere. Her steg antallet i Region Hovedstaden fra 1.240 i 2023 til 1.550 i 2025 – en stigning på 25 procent.

Blandt cyklister voksede tallet fra 6.900 til 8.045, svarende til knap 17 procent.

”Det er bekymrende, at flere bløde trafikanter kommer til skade i Region Hovedstaden. Det skal være sikkert at færdes i trafikken, men tallene tyder desværre på, at udviklingen går den forkerte vej,” siger Andreas Grønbæk, chef for personskade i If.

If peger på flere mulige forklaringer på udviklingen. Forsikringsselskabet fremhæver blandt andet flere typer køretøjer og større trængsel i trafikken.

”Trafikken i hovedstaden er blevet mere kompleks med flere trafikanter og nyere transportmidler som elcykler, el-løbehjul og ladcykler. Det giver både mere trængsel og højere fart, hvilket kan øge risikoen for ulykker,” siger Andreas Grønbæk.

Det er Ifs vurdering af mulige årsager. De fremlagte tal dokumenterer udviklingen i antallet af skadestuebesøg, men fastslår ikke i sig selv, hvad der har forårsaget stigningen.

Hovedskader blandt de typiske cykelskader

På landsplan er brud på underarm og albue, sår på hovedet samt overfladiske sår på hånd eller håndled blandt de typiske skader for cyklister.

Hos fodgængere er skader på ankel eller fod, brud på underarm eller albue og sår på hovedet blandt de hyppigste.

If fremhæver især risikoen for hovedskader og anbefaler cyklister at bruge hjelm.

En undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik og Wilke, som If henviser til, viser, at 47 procent af cyklisterne i København svarer, at de bruger cykelhjelm på alle eller næsten alle ture. Dermed svarer mere end halvdelen, at de ikke gør det konsekvent.

Samtidig opfordrer If brugere af elcykler og el-løbehjul til at være opmærksomme på hastighed og afstand til andre trafikanter.

Store procentvise udsving i flere kommuner

Udviklingen varierer betydeligt mellem kommunerne i Region Hovedstaden.

Bornholm har den største procentvise stigning i de opgjorte tal med en udvikling fra fire personer i 2023 til 14 i 2025. Det svarer til 250 procent, men bygger samtidig på et lavt udgangspunkt.

I Dragør steg tallet fra 55 til 90, mens Brøndby gik fra 125 til 200. Det svarer til stigninger på henholdsvis 63,6 og 60 procent.

Også Halsnæs, Ballerup, Rudersdal, Gentofte, Gribskov, Rødovre og Lyngby-Taarbæk ligger blandt kommunerne med de største procentvise stigninger fra 2023 til 2025.

Det fremgår af pressemeddelelsen fra If Forsikring.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.