Tyskland kan vinde på nye amerikanske havnegebyrer

Ifølge en analyse fra det tyske økonomiske institut DIW, som Reuters har set, kan tysk eksport til USA stige med omkring 2 procent sammenlignet med et scenarie uden gebyrerne.

Gebyrer kan ændre handelsruter

De amerikanske gebyrer retter sig mod handelsskibe bygget i Kina. Formålet er at mindske Kinas dominans i global skibsbygning og styrke amerikanske interesser i sektoren.

For Tyskland kan effekten blive positiv, fordi landets eksport ifølge DIW er mindre afhængig af kinesiskbyggede skibe end flere konkurrenters. Det kan give tyske virksomheder en relativ fordel, hvis transport med kinesiskbyggede skibe bliver dyrere.

“Germany could benefit from planned U.S. port fees on merchant ships built in China, with its exports to the United States potentially rising by around 2% compared with a scenario without fees,” skriver Reuters med henvisning til DIW-analysen.

Danmark kan blive ramt hårdere

DIW vurderer samtidig, at flere EU-lande kan blive negativt påvirket. Ifølge Reuters peger analysen på, at Finland, Danmark og Polen kan blive blandt de hårdest ramte EU-lande.

Finlands eksport til USA kan falde med 5,0 procent, Danmarks med 4,4 procent og Polens med 3,0 procent. Blandt vækstøkonomier kan Costa Rica, Vietnam og Pakistan ifølge analysen opleve fald i eksporten til USA på næsten 9 procent.

Sydkorea kan derimod, ligesom Tyskland, stå til en gevinst på omkring 2 procent.

USA kan også tabe på gebyrerne

Selv om gebyrerne er tænkt som et amerikansk industripolitisk værktøj, vurderer DIW, at de også kan få en mindre negativ effekt for USA selv.

Ifølge analysen kan amerikansk import falde med 0,2 procent og amerikansk eksport med 0,3 procent. Forklaringen er, at højere transportomkostninger kan ramme forsyningskæder og svække konkurrenceevnen.

Samlet peger DIW-analysen på, at gebyrerne ikke kun vil ramme Kina. De kan også flytte markedsandele mellem europæiske eksportlande og skabe nye vindere og tabere i handlen med USA.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.