Belgien vil sende alle sine 53 F-16-fly til Ukraine inden 2029

Ifølge den opdaterede plan skal leverancerne ske gradvist over fire år. Ukraine står til at modtage 7 fly i 2026, 5 fly i 2027, 14 fly i 2028 og 27 fly i 2029.

Dermed vil hovedparten af de belgiske F-16-fly først blive sendt i den sidste del af perioden.

Planen er ifølge oplysningerne bekræftet af forsvarsminister Theo Franckens kontor. Den hænger tæt sammen med Belgiens egen overgang fra F-16 til F-35A-kampfly fra Lockheed Martin.

Belgien kan nemlig først undvære sine ældre F-16-fly i takt med, at de nye F-35-fly bliver leveret og taget i brug.

Der er dog stadig usikkerhed om både datoer og antal. Leverancerne skal tage hensyn til det belgiske flyvevåbens operative behov og landets forpligtelser som NATO-medlem.

Fire af flyene er allerede taget ud af aktiv tjeneste og bruges til træning af ukrainske teknikere. I marts 2024 sendte Belgien desuden to tosædede F-16BM-træningsfly til Danmark som led i uddannelsen af ukrainske piloter.

Belgiske instruktører deltager også i træningen af ukrainske piloter ved træningscentret på den rumænske flybase i Fetesti.

Belgien havde tidligere meldt ud, at de første F-16-fly kunne sendes til Ukraine i 2025. Det blev dog forsinket, fordi leveringen af Belgiens nye F-35A-fly trak ud.

Belgien bestilte F-35-flyene i 2018. De første fly var oprindeligt ventet i 2023, men det belgiske flyvevåben har foreløbig kun modtaget fire, som ankom til Florennes Air Base i oktober 2025.

Samtidig har Belgien overvejet at købe yderligere 11 F-35A-fly ud over de 34, der allerede er bestilt. Hvis den udvidelse bliver afhængig af samling og test ved FACO-anlægget i Cameri i Italien, kan det ifølge materialet skabe yderligere forsinkelser.

For Ukraine handler F-16-planen derfor ikke kun om et belgisk løfte. Den afhænger også af produktion, levering, træning, vedligeholdelse og Belgiens egen militære beredskabssituation.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.