Trump indfører 25 % told på alle importerede biler
Den britiske bilindustri står over for en alvorlig udfordring efter, at tidligere præsident Donald Trump har underskrevet en bekendtgørelse om en 25 procents importtold på alle biler, der sælges i USA, men er produceret i udlandet.
Toldforhøjelsen træder ifølge AutoExpress i kraft den 2. april og er en del af Trumps erklærede mål om at styrke den amerikanske bilproduktion.
Britiske luksusbiler i skudlinjen
Eksperter vurderer, at især Storbritanniens premium- og luksusmærker som Jaguar, Land Rover, Bentley og Rolls-Royce vil blive hårdt ramt.
Professor David Bailey fra Birmingham Business School vurderer, at den nye told kan lægge op mod 27.000 dollars ekstra på prisen af en ny Range Rover – en omkostning, der næsten uundgåeligt vil skade salget på det vigtige amerikanske marked.
Told truer et i forvejen presset bilmarked
Den britiske bilindustri befinder sig i forvejen i en svær overgangsperiode med elektrificering og produktionsfald.
Eksporten til USA er afgørende for mange højt specialiserede bilproducenter, og en så markant toldbarriere kan gøre ondt i en tid, hvor produktionen er på sit laveste niveau i årtier.
Diplomatisk modspil fra London
Storbritanniens premierminister Keir Starmer har allerede indledt diplomatiske drøftelser for at afværge toldsatserne.
Trump har dog givet bilproducenter et alternativ: de kan undgå tolden ved at flytte produktionen til USA.
"Hvis bilen bygges i USA, er der ingen told," lød det fra Trump under præsentationen.
Med kun få dage til tolden træder i kraft, er der stadig usikkerhed om de præcise konsekvenser.
Men ét er sikkert: for Storbritanniens bilindustri, der i forvejen er presset af global omstilling og stigende konkurrence, kan Trumps nye handelsbarriere blive både dyr og strategisk udfordrende.
