Fem stjerner i C-NCAP og ny reference for sikkerhed
Den elektriske sedan Xiaomi SU7 har ifølge CarNewsChina opnået fem stjerner i den kinesiske C-NCAP crashtest og leverer samtidig det højeste samlede resultat blandt alle biler testet efter 2024-standarderne.
Modellen blev testet af China Automotive Technology and Research Center (CATARC) og fik en samlet score på 93,5 %, hvilket er 8,7 % over gennemsnittet.
SU7 udmærkede sig særligt inden for aktiv sikkerhed, hvor den opnåede 95,25 % – blandt andet på grund af et effektivt nødbremsesystem (AEB) og optimal belysning.
Sikkerhed for fører, passagerer og fodgængere
I kategorien for beskyttelse af bilens passagerer scorede SU7 Max 94,31 %, og i vurderingen af beskyttelse af sårbare trafikanter opnåede bilen 90,42 %, hvilket er hele 13,14 % højere end gennemsnittet.
Det indikerer, at SU7 ikke blot beskytter sine egne passagerer, men også udviser stor omtanke for fodgængeres sikkerhed – noget som bliver stadig vigtigere i vurderingen af moderne elbiler.
Sammenligning med Euro NCAP
Sammenlignet med den europæiske Euro NCAP-standard, som benytter en lignende vurderingsmetode baseret på procentvis score i forskellige sikkerhedskategorier, placerer Xiaomi SU7 sig i det absolutte topfelt.
Til sammenligning scorer topmodeller som Tesla Model Y og Volvo EX30 omkring 92–94 % i Euro NCAP’s samlede vurdering.
Xiaomi SU7’s resultat på 93,5 % i C-NCAP demonstrerer derfor, at bilen vil kunne konkurrere med Europas mest sikre elbiler, også uden for hjemmemarkedet.
Tekniske data og modeloversigt
Xiaomi SU7 Max er udstyret med firehjulstræk og en samlet ydelse på 495 kW (664 hk), hvilket gør den til en af de mest kraftfulde elbiler i sin klasse.
Den rummer et 101 kWh batteri og kan køre op til 800 km på én opladning. Standardmodellen har baghjulstræk, 220 kW (295 hk) og en rækkevidde på op til 700 km. På det kinesiske marked ligger SU7 Max til en pris omkring 299.900 yuan – cirka 280.000 danske kroner uden afgift.
En ny spiller i topklassen
Xiaomi SU7’s stærke sikkerhedsresultater placerer den som en seriøs konkurrent til etablerede producenter som Tesla, BMW og Mercedes – ikke blot med hensyn til teknologi og rækkevidde, men nu også i forhold til sikkerhed.
