Fiat vil presse fire siddepladser ind på 3,04 meter

Fiat undersøger, hvor kompakt et elektrisk køretøj kan blive uden at opgive pladsen til fire personer. Resultatet er konceptet Multiplina, der med en længde på 3,04 meter placerer sig mellem mærkets mindste køretøjer og en traditionel personbil.

Konceptkøretøjet blev vist på Paris Motor Show og er ifølge pressemeddelelsen fra Wismo Group udviklet som en del af Fiats arbejde med mikromobilitet.

Multiplina måler 3,04 meter i længden, 1,40 meter i bredden og 1,53 meter i højden. Trods de kompakte mål er der indrettet fire siddepladser.

Skal udfylde pladsen mellem de mindste køretøjer og bilen

Multiplina er baseret på en fuldelektrisk L7e-arkitektur og hører dermed til kategorien for tunge quadricycles.

Fiats idé er at kombinere nogle af personbilens praktiske egenskaber med den enklere konstruktion og de mindre dimensioner, der kendetegner quadricycles. Konceptet skal supplere blandt andet Topolino og TRIS og blev første gang præsenteret i juni.

Producenten betegner modellen som en “Multi-Purpose Quadricycle”. Ambitionen er, at et køretøj i denne størrelse blandt andet skal kunne bruges til pendling, indkøb, aflevering af børn og andre kortere hverdagsture.

Dermed peger Multiplina på et segment mellem de helt små firehjulede køretøjer og den konventionelle personbil.

En idé med rødder tilbage til 1956

Selv om drivlinjen er elektrisk, har Fiat hentet inspiration fra en næsten 70 år gammel model.

FIAT 600 Multipla fra 1956 målte omkring 3,5 meter, men havde plads til seks personer. Det er især tanken om at udnytte et meget begrænset areal så effektivt som muligt, Fiat nu forsøger at føre videre.

Også designet indeholder referencer til forgængeren. Det gælder blandt andet den fremskudte forrude, det tofarvede karrosseri, detaljer i fronten og ventilationsåbninger bagtil.

Der er dog ikke tale om et forsøg på at genskabe den gamle model. Multiplina bruger i stedet grundidéen om høj rummelighed på få kvadratmeter som udgangspunkt for et elektrisk koncept.

Færre materialer er en del af idéen

Den kompakte størrelse handler ifølge Fiat ikke alene om at gøre køretøjet lettere at anvende i hverdagen.

Producentens ambition er også at reducere materialeforbruget gennem lav vægt og en enkel konstruktion. Elektrificeringen bliver dermed én del af konceptet, mens en mere effektiv udnyttelse af plads og ressourcer er en anden.

Multiplina er foreløbig præsenteret som konceptbil. Det fremlagte materiale oplyser ikke om en eventuel produktionsstart, pris eller tidspunkt for en mulig markedslancering.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.