Motor
Molslinjen har delt over 20.000 falske “bøder” ud – nu melder rederiet om færre bilalarmer
Gule sedler i forruden skal minde bilister om at deaktivere alarmen under overfarten, og nu bestiller Molslinjen flere til yderligere tre færgeruter.
Mere end 20.000 gule sedler er siden marts blevet placeret i forruderne på biler om bord på Molslinjens færger. Sedlerne ligner parkeringsafgifter, men formålet er et andet: at få bilister til at huske at slå bilalarmen fra under overfarten.
Ifølge Molslinjen har indsatsen haft en tydelig effekt på antallet af alarmer om bord. Rederiet udvider nu tiltaget til flere færgeruter.
Rystelser kan udløse bilalarmer
Problemet opstår blandt andet, når færgerne lægger til eller fra havn. Bevægelser og vibrationer fra færgen kan få bilernes alarmsystemer til at reagere, selv om bilen står parkeret på vogndækket.
Molslinjen peger især på nyere og følsomme biler, herunder elbiler, som en del af forklaringen på de utilsigtede alarmer. Støjen har ifølge rederiet ført til klager og har samtidig været en gene for besætningerne.
Som modsvar begyndte medarbejdere på vogndækkene i marts at placere gule sedler i forruden på biler, hvor alarmen var blevet udløst.
“Vores kolleger på dækket har simpelthen sat en gul seddel i forruden på de larmende biler undervejs. Sedlen ligner til forveksling en parkeringsafgift – men det er i stedet blot en venlig henstilling til at få slukket alarmen en anden gang”, siger Molslinjens kommercielle direktør, Lucas Kragh.
Læs også:
Ordningen udvides til flere ruter
De mere end 20.000 sedler er indtil videre blevet uddelt på Molslinjens færger på Kattegat samt på Bornholmslinjen og Fanølinjen.
Molslinjen har desuden bestilt nye sedler til Alslinjen, Samsølinjen og Langelandslinjen.
Rederiet har ikke oplyst konkrete tal for, hvor meget antallet af bilalarmer er faldet. Ifølge Lucas Kragh er tilbagemeldingen fra færgerne dog, at indsatsen har haft en mærkbar effekt.
“Meldingen fra skibene er, at det har haft en stor effekt på antallet af alarmer. Vi oplever stadig alarmer, men der kommer jo også hele tiden nye bilejere til, som lige skal finde ud af, hvordan deres alarm kan deaktiveres”, siger han.
Det fremgår af Molslinjens pressemeddelelser hos Via Ritzau.
Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.
Læs også: