Canadas premierminister, Carney, meldte i dag ud, at landet vil svare igen på de amerikanske tariffer på bilimport. Den nye ordning indebærer en 25 procents told på alle køretøjer, der importeres fra USA og ikke opfylder kravene i den nordamerikanske handelsaftale (CUSMA). Samtidig bliver der indført en særskilt told på de dele af bilens indhold, der ikke er canadisk, selv hvis selve bilen ellers ville opfylde frihandelsbetingelserne. Ifølge Carney slipper Mexico for de nye afgifter.
De amerikanske bilafgifter, der trådte i kraft ved midnat, rammer allerede nu
En Stellantis-fabrik i Windsor, Ontario – med 3.600 ansatte – lukker i to uger fra mandag som direkte konsekvens af de nye tariffer. Canada undgik ganske vist yderligere amerikanske toldsatser i går, men landet står fortsat over for tre forskellige amerikanske toldtiltag: delvist indførte 25 procents told på canadiske importvarer, 25 procents globale afgifter på stål og aluminium (hvor Canada er en storleverandør til USA) og de nye globale bilafgifter.
Pence i sjælden kritik af Trump
Mens Canadas regeringschef forsøger at begrænse skaden ved at gensvare de amerikanske tiltag, kommer kritikken af Trump fra en noget uventet kant: Hans tidligere vicepræsident, Mike Pence, som sjældent tager afstand offentligt. I et indlæg på X (tidligere Twitter) kalder Pence toldsatserne for “Den største skattestigning i fredstid i USA's historie. Disse toldafgifter er næsten 10 gange større end dem, der blev pålagt under Trump-Pence-administrationen, og vil koste amerikanske familier over 3.500 dollars om året..” Samtidig henviser han til en leder i Wall Street Journal, der advarer om, at “At sprænge verdens handelssystem i luften har konsekvenser, som præsidenten ikke reklamerer med.”
Pences organisation, Advancing American Freedom, har også været klar i mælet i sin kritik: Trumps nye toldplaner betegnes som en ekstra skat på både amerikanske forbrugere og virksomheder. Til gengæld bliver Trump forsvaret af sin nuværende vicepræsident, JD Vance, der peger på, at den amerikanske økonomi står foran en “big change.”
