Renault Master og Nissan Interstar deler titlen
To elektriske varebiler med franske rødder har ifølge Bilmagasinet sat sig tungt på titlen som Årets Varebil 2025 i Danmark.
Renault Master E-Tech og Nissan Interstar-e blev kåret som vindere under Transportmessen i Herning og markerer et markant skifte i et segment, hvor el stadig halter efter diesel.
Juryen fremhæver bilernes rummelige lastrum, komfort og konkurrencedygtige priser.
Lang rækkevidde og lav pris imponerer
Begge modeller deler en teknisk platform med et 87 kWh batteri og rækkevidder på mellem 405 og 446 kilometer efter WLTP-normen.
Med priser fra 290.000 kr. ekskl. moms tilbyder de elektriske søstre en attraktiv pakke i storvognsklassen.
Nissan Interstar har eksempelvis en lasteevne på 971 kg og må trække op til 2.000 kg, mens Renault Master klarer op til 2.500 kg med bremser.
Prisstrategi baner vej for elbilerne
Renault har vakt opsigt med et nyt koncept, hvor den elektriske Master fås til samme pris som dieselvarianten med automatgear.
Det har givet pote: I 2025 har 41 procent af Renaults varebiler været eldrevne – en markant stigning fra blot 4,5 procent året før.
Strategien vurderes som et afgørende skridt i overgangen fra diesel til el i erhvervslivet.
Komfort og funktion i højsædet
Begge varebiler roses for deres kabinekvalitet. Nissan byder på 10,1” skærm, armlæn og justerbar lændestøtte, mens Renault satser på velkendt komfort og fleksibel ladning.
En 22 kW AC-lader er standardudstyr, hvilket gør det nemt at oplade i løbet af arbejdsdagen.
Det har sikret dem topplaceringen foran finalister som Ford e-Transit, VW Transporter og Toyota Proace Max.
Renault og Nissan viser med deres nyeste elektriske modeller, at fremtidens varebiler ikke længere behøver være drevet af diesel.
