Lovforslag skal lempe udledningskrav for samlerbiler
Et nyt lovforslag i Californien, kaldet Senate Bill 712, har ifølge CarAndDriver som mål at gøre det lettere for ejere af klassiske biler at holde deres køretøjer lovligt på vejen.
Hvis det bliver vedtaget, vil biler fra 1990 og tidligere kunne slippe for statens strenge emissionskontroller – forudsat at de er registreret og forsikret som samlerbiler.
Jay Leno i spidsen for lovændringen
Lovforslaget har fået øgenavnet "Leno’s Law", da den kendte komiker og bilelsker Jay Leno er blandt de mest prominente fortalere.
Leno argumenterer for, at klassiske biler ikke udgør nogen væsentlig miljømæssig belastning, da de kører meget få kilometer og ofte kun bruges ved særlige lejligheder.
Ifølge Leno og andre støtter er reglerne urimeligt stramme over for biler, der repræsenterer kulturel og mekanisk arv.
Desuden bliver mange ældre biler afvist hos værksteder, fordi teknikerne ikke længere har udstyret eller erfaringen til at servicere dem korrekt under gældende emissionsstandarder.
Økonomisk betydning for industrien
Californien huser en betydelig del af USA’s specialiserede bilindustri, herunder virksomheder der restaurerer klassiske biler, laver specialdele eller sælger udstyr til entusiaster.
Ifølge data fra Specialty Equipment Market Association (SEMA) ligger omkring 14 procent af disse virksomheder i staten.
Lovændringen kan derfor styrke en milliardindustri, som beskæftiger alt fra teknikere til saddelmagere.
Andre stater har allerede lempelser
Flere omkringliggende stater som Nevada og Oregon har allerede lempede emissionskrav for klassiske biler.
I Nevada kan biler, der kører under 5000 km årligt, slippe for testkrav.
Forslaget i Californien vil bringe staten på linje med disse regler og gøre det mere attraktivt at eje og bevare ældre biler.
'Leno’s Law' skal behandles i statens transportudvalg i april. Indtil da krydser klassikerentusiaster fingre.
