Øget told får Volvo til at flytte flere modeller til amerikansk fabrik
Volvo planlægger ifølge EkstraBladet at udvide sin produktion på fabrikken i South Carolina som direkte reaktion på nye amerikanske importtoldsatser.
Ifølge administrerende direktør Håkan Samuelsson vil mindst én ny model blive tilføjet produktionen på den amerikanske fabrik.
Fabrikken i South Carolina får central rolle
Volvos EX90 samt Polestar 3 – en elbil udviklet i samarbejde med kinesiske partnere – produceres allerede på fabrikken nær Charleston i delstaten South Carolina.
Ifølge Samuelsson undersøger Volvo nu, hvilken yderligere model der egner sig til at blive samlet samme sted.
Det sker for at reducere afhængigheden af import og undgå den nye told på 25 procent.
Handelspres påvirker flere bilkoncerner
Volvos beslutning kommer i kølvandet på USA’s pludselige forhøjelse af importtold for biler, som ikke er produceret i USA.
Tolden gælder også for lette lastbiler og har allerede fået konsekvenser for flere bilproducenter.
Stellantis-koncernen har eksempelvis varslet midlertidig lukning af sin Chrysler-fabrik i canadiske Windsor, mens man tilpasser sig de nye forhold.
Tidligere direktør vender tilbage i krisetid
Håkan Samuelsson vendte for nylig tilbage som administrerende direktør i Volvo, efter at have trukket sig tilbage i 2022.
Hans comeback sker i en kritisk fase, hvor Volvo både står midt i overgangen til fuld elektrificering og skal navigere i en global handelskonflikt.
Samuelsson forventes at sikre, at Volvo bevarer konkurrenceevnen under de nye vilkår.
Volvo har tidligere reageret proaktivt på toldbarrierer. I 2024 valgte virksomheden at flytte produktionen af elbilen EX30 fra Kina til Europa for at imødegå stigende EU-told.
Med produktionsanlæg i 17 lande, herunder Sverige, Canada og flere steder i Asien, er Volvo vant til at omstrukturere efter globale forhold og handelsvilkår.
