Kina

Den oversete region kinesiske rejsende nu strømmer mod

Centralasien har længe været en niche for kinesiske turister. Nu vokser flytrafikken kraftigt, og eksperter peger på både nye ruter, handel og Kinas Belt and Road Initiative som drivkræfter.

Mikkel Preisler
Af Mikkel Preisler 26. april 2026

Centralasien er ved at få en ny rolle i kinesernes rejsemønster.

Hvor regionen tidligere stod i skyggen af mere klassiske destinationer i Sydøstasien og Østasien, viser nye tal nu en markant vækst i trafikken mellem Kina og Centralasien.

Ifølge data fra Civil Aviation Administration of China steg passagertrafikken til Centralasien med 59,3 procent i 2025 sammenlignet med året før. Dermed var regionen blandt de hurtigst voksende områder i den kinesiske luftfart.

Udviklingen sker samtidig med, at flyforbindelserne bliver tættere. I marts blev en ny direkte passagerrute mellem Shanghai og Usbekistans hovedstad Tashkent lanceret af China Eastern Airlines.

Mayur Patel, commercial and industry affairs leader for Asia-Pacific hos OAG Aviation, vurderer, at efterspørgslen mellem Kina og Centralasien kan blive mere betydningsfuld i den nærmeste fremtid. Han beskriver den nuværende efterspørgsel som “possibly underappreciated”.

Allerede i sommeren 2024 lå de kinesiske flyselskabers frekvenser til regionen 120 procent over niveauet fra 2019. Ifølge Patel var det den stærkeste og mest stabile genopretning efter pandemien blandt globale regioner.

Væksten handler ikke kun om ferie.

Subramania Bhatt, CEO for China Trading Desk, peger på, at ruterne også understøttes af erhvervsrejser, handel, regeringsudvekslinger, uddannelse og besøg hos familie og venner.

Det gør ifølge ham efterspørgslen mere stabil.

Samtidig er flere traditionelle langdistancemarkeder endnu ikke tilbage på samme niveau som før pandemien. Ifølge det kinesiske medie Yicai var kapaciteten mellem Kina og Nordamerika i marts fortsat under 30 procent af niveauet fra 2019.

Centralasien er derfor ikke længere kun en perifer destination i kinesisk rejsetrafik. Regionen er ved at blive et tydeligere knudepunkt mellem turisme, handel og geopolitik.

Bag udviklingen ligger også Kinas Belt and Road Initiative, som har bidraget til tættere økonomiske forbindelser mellem Kina og de centralasiatiske lande.

For kinesiske rejsende betyder det flere ruter og lettere adgang. For Centralasien betyder det større synlighed på et rejsemarked, der tidligere har været domineret af helt andre destinationer.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.