Faldende efterspørgsel sætter stopper for storslået elbil-plan
BMW har midlertidigt sat en ambitiøs investering på 600 millioner pund i bero ifølge TheGuardian.
Investeringen skulle have omdannet Mini-fabrikken i Cowley ved Oxford til en hub for elbilproduktion.
Men faldende efterspørgsel på elbiler har fået den tyske bilproducent til at genoverveje projektets tidsplan.
Det oprindelige projekt var støttet af britiske regeringstilskud og skulle sikre omkring 4.000 arbejdspladser.
Nu udtaler BMW, at man fortsat ser Cowley-fabrikken som hjertet i Mini-produktionen, men fremhæver samtidig “flere usikkerheder” i bilindustrien som årsag til pause i planerne.
Produktionen af el-Mini sat på pause
Planen var, at elversionerne af Mini Cooper og den nye Mini Aceman SUV skulle produceres på stedet fra 2026.
Det ville markere en kovending fra tidligere planer om at flytte produktionen til billigere faciliteter i Kina.
Nu vil BMW i stedet fortsætte produktionen af Mini-modeller med forbrændingsmotor i Oxford – i hvert fald midlertidigt.
Et nyt, moderne logistikcenter er stadig under opførelse som en del af investeringen, men BMW har meddelt, at man ikke vil modtage det tidligere annoncerede statstilskud på 60 millioner pund.
Økonomiske konsekvenser og politiske implikationer
Hvis Oxford-fabrikken ikke overgår til elbilproduktion som planlagt, vil BMW blive pålagt importafgifter i længere tid end forventet.
Det skaber bekymring for fabrikkens fremtid og for de mange arbejdspladser, som afhænger af den.
Den britiske regering har sat høje ambitioner for elbilsalget, med et mål om, at 28 % af nye biler solgt i 2025 skal være elektriske.
Dog halter forbrugernes interesse på grund af manglende ladeinfrastruktur og høje omkostninger ved skiftet.
Industrien i usikker fremtid
BMW er langt fra alene. Flere bilproducenter, herunder Mercedes og Volvo, har nedjusteret deres elbil-ambitioner.
Nu står Oxford-fabrikken som et symbol på den usikkerhed, der præger hele bilbranchen i overgangen til elektrificering.
