Afslutningen på en æra
Fredag den 28. marts 2025 klokken 12:18 blev den sidste Vauxhall Vivaro bygget på fabrikken i Luton ifølge Autocar – og dermed sluttede 120 års bilproduktion på stedet.
Det sker som følge af en beslutning truffet af ejeren Stellantis, der allerede i november 2024 annoncerede, at al Vauxhalls varevognsproduktion i Storbritannien fremover skal samles på fabrikken i Ellesmere Port i Cheshire.
ZEV-mandat og effektiviseringsplaner
Baggrunden for flytningen er et stigende pres fra Storbritanniens ZEV-mandat, der i 2025 kræver, at 26 % af bilsalget skal være nul-emissionskøretøjer.
Ifølge tidligere Stellantis-topchef Carlos Tavares hæmmer disse krav virksomhedens forretningsmodel, da der ikke samtidig tilbydes tilstrækkelige incitamenter til kunderne.
Flytningen til Ellesmere Port beskrives som en måde at effektivisere produktionen og samle kræfterne ét sted for at kunne imødekomme fremtidige krav.
Jobtab og faglig modstand
Beslutningen betyder, at omkring 1100 stillinger i Luton er i fare.
Kun et par hundrede ansatte er garanteret nye roller i Ellesmere Port, mens resten tilbydes omskoling eller hjælp til jobsøgning i nærliggende virksomheder.
Fagforeningen Unite har stærkt kritiseret lukningen og kaldt den "et sidste eksempel på Tavares’ fejlslagne strategi".
De har krævet, at beslutningen sættes i bero, indtil en ny koncernchef er udpeget.
Investering i fremtiden
Stellantis planlægger at investere mere end 50 millioner pund i at opgradere produktionslinjerne i Ellesmere Port til elbilproduktion.
Samtidig forsikrer virksomheden, at igangværende projekter vil fortsætte uændret under ledelse af bestyrelsesformand John Elkann og en midlertidig direktion.
