Design inspireret af R 80 G/S
BMW præsenterer den nye R 12 G/S – en moderne fortolkning af den ikoniske R 80 G/S. Motorcyklen er skabt til både landevej og offroad, og kombinerer retro design med avanceret teknologi. Designet er præget af rene linjer, 21-tommer forhjul, krydsskodede fælge og et lille frontkåbepanel, der understreger det klassiske enduro-look.
Ergonomi og tilpasning til terræn
BMW R 12 G/S tilbyder flere sædevalg, inklusive en standard solo-sadel og en tohjulsvariant. Sædehøjden varierer fra 860 til 895 mm afhængigt af hjulkonfiguration og udstyrspakke. Enduro-pakken inkluderer brede fodhvilere og 20 mm styrhøjder, som giver bedre komfort og kontrol under stående kørsel i terræn.
Teknologi og motorydelse
Den luft/olie-kølede boksermotor på 1.170 cc yder 109 hk og 115 Nm. Gearskift kan ske uden brug af kobling via det fabriksmonterede Shift Assistant Pro. Standardkøreprogrammerne “Rain”, “Road” og “Enduro” suppleres af “Enduro Pro” i Enduro-pakken. Motorcyklen er desuden udstyret med Dynamic Traction Control (DTC) og motorbremseregulering (MSR).
Undervogn og bremser
Affjedringen består af en fuldt justerbar upside-down forgaffel og en Paralever-bagarm med affjedring med progressiv dæmpning. For optimal offroad-performance leveres cyklen som standard med 21-tommer forhjul og 17-tommer baghjul, mens en 18-tommer baghjulsoption kan vælges. Bremsekonfigurationen omfatter dobbelt skive foran og enkelt bag, med BMW Motorrad ABS Pro som standard.
Udstyr og funktioner
Instrumenteringen består af et klassisk runddisplay og en 12V strømudtag. LED-lygter er standard, og adaptivt kurvelys kan tilvælges. Keyless Ride er ligeledes standard. R 12 G/S fås i tre farvevarianter, herunder Night Black, Light White og den eksklusive Option 719 Aragonit.
Klar til eventyr
BMW R 12 G/S kombinerer klassisk enduro-stil med moderne teknologi og alsidighed. Med fokus på både ergonomi, offroad-egenskaber og køreglæde sætter den nye standard for retroinspirerede adventurebikes.